Category
Pigmenterad skokräm är inte målarfärger, men om man vill kan man göra ganska tydliga förbättringar av nyansen till mörkare toner. Här är en genomgång av hur du gör detta på ett bra och effektivt sätt för att se till att färgen blir jämn och snygg.
Detta tips är särskilt viktigt för pigmenterad skokräm, men gäller egentligen för all flytande skovård. Tro inte att du är smart och lägg ut klickar av kräm som du planerar att gnugga in efter varandra, när du lämnar kräm på lädret finns det stor risk för att fläckar uppstår.
Det här kan vara det mest grundläggande skovårdstipset jag någonsin har skrivit, men ändå finns det så många där ute som inte följer det och därför ibland hamnar i trubbel. När man använder en ny typ av skovårds-, rengörings- eller färgprodukt bör man alltid testa den på ett dolt område på skorna först, för att se till att man får det resultat man är ute efter och inte skadar lädret.
Jag har testat massor av olika skorengöringsprodukter genom åren, vissa har varit mer eller mindre värdelösa, de flesta är bra, men ingen har varit så extremt effektiv och ändå relativt skonsam som Tarrago WASC Sneakers superrengöring (det är verkligen inte bara på sneakers den fungerar). Det faktum att den fungerar på alla typer av läder, mocka och textil gör den till en riktig ”go to”-produkt.
För i princip all skokräm och vaxpolish rekommenderas att vänta 5-10 minuter efter applicering innan man går över skon med en borste. Det är dock vanligt att man inte har tålamod att följa dessa rekommendationer utan gör det snabbare. Detta är ett misstag. Här är varför du bör se till att följa rekommendationerna.
Fortsättning på artiklarna:
För dem som fortsätter sin skoresa till finare skor är det många som till slut har lästade skoblock, oftast för RTW-skor men kanske senare även för MTM-skor eller bespoke-skor. En bild som många har är att de lästade skoblocken ska fylla ut skorna helt och hållet så att det inte finns någon luft alls, och tror att något är fel när så inte är fallet. Men, detta är normalt, här förklarar jag varför.
Vi lever i en tid då mjuka sneakers är normen på folks fötter, och tyvärr verkar denna dämpning långsamt få fotfäste även i den klassiska skovärlden. Problemet är att våra fötter inte är byggda för att gå runt i den miljön, och detta riskerar att leda till allvarliga hälsoproblem för fötterna.
Vissa tycker att kängor i allmänhet är de mest bekväma skodonen som finns, medan många andra ogillar dem, särskilt för att de skapar obehag runt anklar och underben. För den sistnämnda gruppen av människor finns här en enkel, logisk men ändå relativt ovanligt förekommande lösning för hur man kan göra skaftet på snörkängor bekvämare: hoppa över snörningen av det sista paret snörhål.
Då och då ser jag stora missuppfattningar om vattentåligheten hos randsydda skor, som att sydda gummisulor leder till att vatten kommer in i skon eller att lädersulor med stängd kanal är mycket mer vattentåliga än sulor med öppen kanal, och liknande. Detta är fel – här förklarar jag varför.
Att använda en gammal avlagd strumpbyxa från flickvännen/sambon/frun till att putsa upp den sista glansen på skorna efter att de fått sig en omgång med skokräm och polish är en erkänd och beprövad metod. Vad som inte är lika känt är att nylonstrumpan är ett lysande redskap för att återställa glansen och få bort mindre märken innan användningarna mellan putsomgångarna.
