Category
Många är oroliga för att skaffa skor med metallgelänk – förstärkningen i hålfoten – på grund av att de inte vill ha problem med metalldetektorerna vid säkerhetskontrollen på flygplatsen. I nästan alla fall är det dock inga problem att ha skor med gelänk i metall, och du behöver inte ta av dig skorna i säkerhetskontrollen. Här är varför.
Ett vanligt förslag för att bedöma passformen på en sko, och något som många använder regelbundet, är att placera ett finger mellan fotens häl och insidan av skons baksida. Men den information du får från detta är mer eller mindre värdelös och ger inget relevant. Här är anledningen till detta.
En vanlig missuppfattning är att det enda sättet att förstärka snörhål på skor är metall- eller plastöljetter. Så är dock inte fallet, utan alla skotillverkare har förstärkt hålen med en förstärkningstejp som inte syns. Lär dig mer i denna artikel.
Jag kan förstå att det är frestande att bara slänga in smutsiga skor i tvättmaskinen på ett skonsamt program, få ut dem mycket renare och tycka att allt är bra. Åtminstone är det fler och fler som gör det nuförtiden, särskilt när det gäller sneakers och liknande. Problemet är att skor inte är byggda för att klara av de påfrestningar som en maskintvätt innebär och du riskerar att skada dem på flera sätt och förkorta deras livslängd avsevärt. Läs mer om varför i den här artikeln.
En vanlig rekommendation för skovård är att borsta av skorna när man kommer hem, för att ta bort ytlig smuts. De flesta tror att detta endast handlar om utseende, men det är bara en del av förklaringen. Det viktigaste är att denna rutin kan förlänga livslängden på dina läderskor avsevärt. Här förklarar jag varför.
Fortsättning på artiklarna:
Fortfarande idag är de vanligaste skoblocken i världen sådana med en främre del och en stor fjäder som böjs för att placeras mot hälen. Den här typen av skoblock är i själva verket dåliga för dina skor, i värsta fall kan de till och med förstöra dem. Läs mer om hur i den här artikeln.
Ett av de vanligaste misstagen som görs när det gäller skovård, om man ser till befolkningen som helhet, är användningen av impregneringsspray även på slätt fullnarvläder. Det skyddar visserligen mot vatten, men det gör det också svårt för de vårdande ingredienserna i skokrämer att tränga in i lädret, vilket innebär att lädret riskerar att torka ut. Lär dig mer i den här artikeln.
Många skofabriker och bespokeskomakare använder plastöverdrag under tillverkningsprocessen för att skydda ovanlädret från fläckar och märken. När man tar bort detta i slutet av produktionen kommer man oundvikligen att få plast kvar. Om detta ämne, och hur man hanterar det (eller inte hanterar det), i denna artikel.
Pigmenterad skokräm är inte målarfärger, men om man vill kan man göra ganska tydliga förbättringar av nyansen till mörkare toner. Här är en genomgång av hur du gör detta på ett bra och effektivt sätt för att se till att färgen blir jämn och snygg.
Detta tips är särskilt viktigt för pigmenterad skokräm, men gäller egentligen för all flytande skovård. Tro inte att du är smart och lägg ut klickar av kräm som du planerar att gnugga in efter varandra, när du lämnar kräm på lädret finns det stor risk för att fläckar uppstår.
