- Detta ämne har 133 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast för 2 år, 2 månader sedan av
.
-
Inlägg
-
Någon som vet om Mano i Stockholm har bytt ägare? Har varit mycket nytt folk där de senaste veckorna.
Inget jag hört om. Kan ju vara att man velat ha öppet under sommarn, och tagit in lite olika folk för det (de flesta skomakerier stänger igen en månad eller så under sommaren).
Någon som vet om Mano i Stockholm har bytt ägare? Har varit mycket nytt folk där de senaste veckorna.
Inget jag hört om. Kan ju vara att man velat ha öppet under sommarn, och tagit in lite olika folk för det (de flesta skomakerier stänger igen en månad eller så under sommaren).
Ah, kan vara det. Fint klackningsjobb även av den nya killen hur som helst.
Instagram: @brogue_state
Har fått bekräftat att Mano har bytt ut hela personalstyrkan. Det gamla gänget är visst på Hallmans nu. Antar att det är ett ägarbyte inblandat.
Instagram: @brogue_state
Sliter ner insidan av mina klackar snabbare än kvickt. Finns det någon preventiv åtgärd att ta till eller är det klippkort hos skomakaren som gäller? Som det är nu behöver jag byta slitklacken varje år (roterar då drygt 10 par skor).
Vill sula om och sätta in järn i ett par av mina Myrqvist. Bra ställe på Östermalm alternativt söderort i Sthlm?
Salle: Bäckmans på Nybrogatan är vad du söker 🙂
************************************************************
Instagram: shoelundSalle: Bäckmans på Nybrogatan är vad du söker
Tackar!
^^^ Haha dopad emoji det blev där 🙂
Sliter ner insidan av mina klackar snabbare än kvickt. Finns det någon preventiv åtgärd att ta till eller är det klippkort hos skomakaren som gäller? Som det är nu behöver jag byta slitklacken varje år (roterar då drygt 10 par skor).
Sorry missat svara. Ja då går du ganska så aggressivt, även om inte sensationellt slitage. Men sätta på hel gummiklack skulle säkert ge dig ett år till eller så innan du behöver byta. Det har alla skomakare så de kan sätta på.
Hej jag är rätt ny på detta med kvalitetsskor. Jag har ett par loake som behöver ny sula. Hos den lokala skomakaren erbjuds bara limning av ny lädersula. De har ingen maskin för att sy sulan. Är limmat helt kass , eller kan man köra på det? Om inte vilka är nackdelarna? Ekonomin är inte urstark just nu så priset för en limning är ju tilltalande?
Hej jag är rätt ny på detta med kvalitetsskor. Jag har ett par loake som behöver ny sula. Hos den lokala skomakaren erbjuds bara limning av ny lädersula. De har ingen maskin för att sy sulan. Är limmat helt kass , eller kan man köra på det? Om inte vilka är nackdelarna? Ekonomin är inte urstark just nu så priset för en limning är ju tilltalande
De skulle säkert hålla bara limmat också, men en skomakare som inte har en avlappssymaskin brukar sällan, tyvärr, vara särskilt duktiga på att göra en omsulning av en randsydd sko särskilt snyggt och bra. Om du inte har tillgång till annan skomakare i närliggande stad eller dylikt, skulle jag välja någon av de skomakare som erbjuder ”postorder-reparationer”, där du skickar skorna till dem. Bland annat Bäckmans Skoservice, Davidsons skomakeri och Björkmans skomakeri erbjuder detta, och de är alla duktiga. Klart värt lägga en extra slant på få en bra omsulning och verkligt förlänga livet på snyggt och bra sätt på dina Loake.
Halmstad: Ingen personlig koll, men vet att de ”skofolk” brukar gå till är Hammargruppen, Helsingborgs Skoservice och Skomakaren & Son, så ganska många alternativ.
Hej, jag har ett par loafers som är för stora. Funderar på att rådfråga Hojs skomakeri i Borås som det talats gott om. Vad kan man förvänta sig för pris på eventuellt en permanent iläggssula och utfyllnad av hälen?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
